1. Pruebe cuatro inyectores al mismo tiempo, puede generar QR y BIP al mismo tiempo.

2. Carril común giratorio.

3.El inyector de combustible no utiliza manguera de alta presión, utilizamos el tubo recto de junta rotativa de alta presión 70

o el enchufe rápido de alta presión.

4.Con la función de enfriamiento de la válvula solenoide del inyector de combustible.

5.El filtro agregó retroiluminación, cuyo efecto es intuitivo y aumentó la sensación visual del equipo.

6.Refrigeración circulante. El efecto de enfriamiento es más obvio, ¡alcanzando el efecto de enfriamiento forzado!

7.Doble carril común: carril cuadrado y carril BOSCH.

8.Alarma de tres colores.

9. Medición de flujo de alta precisión, utiliza sensor de flujo importado, alta precisión, buena repetibilidad;

10. Pruebe una carga completa del inyector de prueba, velocidad media, ralentí, pre-pulverización y otras condiciones del

inyección de combustible;

11. Máquina de poco ruido, utiliza control de frecuencia, velocidad prefabricada, poco ruido, sin impacto;

12. Control avanzado, selección de claves, todo el proceso de detección;

13. Gestión de datos abierta, el usuario puede agregar los datos del inyector, especialmente para el nuevo inyector de combustible.

calibración de aceite estándar;

14.Función de codificación del inyector (modo experto opcional).

15. La apariencia del equipo es similar a la de Hartridge CRI-PRO, la estructura de herramientas interna es la

Igual que BOSCH DCI700, y se pueden seleccionar los accesorios del equipo.

16.Adopta el nuevo sistema de prueba CR del sistema Linux (o sistema Windows) y los datos de prueba del inyector de combustible.

alcanza más de 10000 piezas